团队张弛教授连续在Coastal Engineering上发表论文 提出近岸波浪破碎和反射计算的新方法
破波带是近岸水沙运动最活跃、地貌演变最频繁、海工建筑物响应最复杂的区域，波浪破碎是其中最重要的驱动因子，波浪破碎指标是模拟破波带能量耗散和波浪传播变形的关键参数。 研究团队采用5000多笔现场实测波 [……]
团队教师参加交通基础设施长期性能科学观测网建设推进会
为有效推动交通基础设施长期性能科学观测网建设工作，交通运输部科技司于8月5日组织召开了视频会议，参加会议的有部公路院、中交公规院、部天科院、河海大学、重庆交通大学、长江航道局等观测点建设依托单位、技 [……]
团队陶爱峰教授应邀参加“基于自然解决方案的海洋生态 保护修复实践”主题论坛
2021年7月12日，团队陶爱峰教授应邀参加了在贵阳举行的“基于自然解决方案的海洋生态保护修复实践”的海洋生态保护主题论坛，我校河海大学是应邀参加本次主题论坛的唯一高校。该论坛为2021生态文明贵阳 [……]
团队师生赴成都参加第二届水灾害防治与水环境调控国际会议
2021年7月6-9日，团队师生赴四川成都参加了“第二届水灾害防治与水环境调控国际会议（The 2nd International Symposium of Water Disaster Mitig [……]
香港科技大学博士后林尚飞应邀来团队做学术报告
2021年7月2日，香港科技大学博士后林尚飞应邀来我实验室进行学术交流。团队张继生教授主持了此次学术报告会，团队骨干和师生20余人参加了本次报告会。 林尚飞博士后作了题为“西北大西洋波浪海流及海冰相 [……]