
国家重点研发计划“基于自然的海洋动力灾害综合防护关键技术与应用”项目实施方案论证会在我校召开
1月13日,团队郑金海教授承担的“十四五”国家重点研发计划“基于自然的海洋动力灾害综合防护关键技术与应用(2023YFC3007900)”项目实施方案论证会在我校召开。项目团队包括河海大学、中国海洋 [……]
团队在《Nature Communications》上发表全球台风浪强度和影响范围快速增长趋势新认识
台风浪是影响港口、航道、海岸和海洋工程建设和安全的主要动力因素,一直是河口海岸动力学的研究热点。由于缺乏台风浪空间分布的有效观测手段,实测数据稀疏、波高极值难以捕捉,导致全球台风浪变化趋势的研究还是 [……]
团队提出沙质岸线对海岸建筑物拆除的地貌响应新认识
为了应对气候变化和人类活动导致的日益增长的海岸灾害风险,或是满足经济发展、海上运输、资源开发和旅游娱乐需求,人们建设了大量的海岸建筑物,如海堤、防波堤、河口导堤、码头、人工岛等。随着海平面上升和风暴 [……]
团队隋倜倜青年教授关于海床液化的研究成果在《Coastal Engineering》发表
近日,团队隋倜倜青年教授在海岸工程领域权威期刊《Coastal Engineering》上发表了关于波浪加载历史对淤泥质海床动力响应及液化影响的试验研究成果,论文题为“Effect of histo [……]
团队开展岸基三维激光雷达近岸波浪观测现场试验
2023年04月24日至27日,团队时健副教授带领博士生张利鹏和硕士生张哲前往日照阜新渔港附近沙滩,进行了岸基三维激光雷达近岸波浪观测现场试验。 此次现场试验中,将CH32激光雷达和Gopro相机通 [……]